ইনটেক বনাম এক্সহাস্ট ক্যামশ্যাফ্ট: ডিজাইন, সময় এবং প্রতিস্থাপনের মূল পার্থক্য

ইনটেক ক্যামশ্যাফ্ট বনাম এক্সহাস্ট ক্যামশ্যাফ্ট কী?

একটি ইনটেক ক্যামশ্যাফ্ট ইনটেক ভালভগুলিকে খোলে যা বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে স্বীকার করে এবং একটি নিষ্কাশন ক্যামশ্যাফ্ট নিষ্কাশন ভালভগুলিকে খোলে যা জ্বলন বর্জ্য নির্গত করে। লোব প্রোফাইল থেকে হিট ট্রিটমেন্ট পর্যন্ত উভয়ের মধ্যে প্রতিটি ডিজাইনের পার্থক্য শ্রমের সেই বিভাজন থেকে অনুসরণ করে।

একটি একক-ওভারহেড-ক্যামশ্যাফ্ট (SOHC) ইঞ্জিনে, একটি শ্যাফ্ট গ্রহণ এবং নিষ্কাশন উভয় লোব বহন করে, তাই পার্থক্যটি শ্যাফ্ট দ্বারা শ্যাফ্টের পরিবর্তে লোব দ্বারা লোব প্রয়োগ করে। একটি DOHC ইঞ্জিনে, দুটি ফাংশন পৃথক শ্যাফ্টে বিভক্ত করা হয়, যা গ্রহণ-বনাম-এগজস্ট প্রশ্নটিকে একটি শারীরিক অংশ-নির্বাচন সমস্যা করে তোলে: গ্রহণ এবং নিষ্কাশন শ্যাফ্টগুলি বিভিন্ন অংশ সংখ্যা বহন করে এবং স্বাধীনভাবে অর্ডার করা আবশ্যক। KORBOR এর ক্যাটালগ, উদাহরণস্বরূপ, তালিকা a ফোর্ড ইঞ্জিন ক্যামশ্যাফ্ট এক্সস্ট-সাইড শ্যাফ্ট থেকে একটি পৃথক অংশ সংখ্যা হিসাবে, ঠিক যেমন একটি OEM যন্ত্রাংশ সিস্টেম করে।

পাইকারি গাড়ি ক্যামশ্যাফ্ট-FORD-C7NN6250B সরবরাহকারী, প্রস্তুতকারক, কোম্পানি ANHUI KORBOR MACHINERY CO., LTD. চীন কি পাইকারি FORD-Car camshaft-C7NN6250B সরবরাহকারী, নির্মাতা এবং কোম্পানি, আমরা FORD-কার সি অফার করি... পণ্য দেখুন →

দুটি শারীরিক অবস্থা প্রোফাইল পার্থক্য চালিত. গ্রহণের দিকটি প্রবাহ-সীমিত: বায়ু-জ্বালানী কলাম অবশ্যই ইনটেক পোর্টের মাধ্যমে ত্বরান্বিত হবে, তাই ইনটেক লোব লিফ্ট এবং খোলার হার সিলিন্ডারে কতটা চার্জ প্রবেশ করবে তা সরাসরি নিয়ন্ত্রণ করে। নিষ্কাশনের দিকটি তাপমাত্রা-সীমিত: এটি দহনের সম্পূর্ণ তাপ অতিক্রম করে, এবং নিষ্কাশন লোবগুলি কম তৈলাক্তকরণ মার্জিনের সাথে কাজ করে কারণ কার্বন এবং সট ভালভের স্টেম এবং লোবের মুখকে লোড করে।

ডিজাইন এবং লোব প্রোফাইল পার্থক্য

ইনটেক এবং এক্সজস্ট ক্যামশ্যাফ্টগুলি লোব লিফট, সময়কাল, লোব সেপারেশন অ্যাঙ্গেল এবং ম্যাটেরিয়াল ট্রিটমেন্টের মধ্যে পার্থক্য করে এবং এই প্যারামিটারগুলির প্রত্যেকটি ইনটেক সাইডের প্রবাহ এবং এক্সজস্ট সাইডে স্থায়িত্বের জন্য আলাদাভাবে টিউন করা হয়।

উচ্চতর ভোজনের লিফট ভালভ খোলার এলাকা বাড়ায়, যা উচ্চ rpm-এ সিলিন্ডার পূরণ করতে সাহায্য করে। দীর্ঘ নিষ্কাশন সময়কাল ওভারল্যাপ উইন্ডোতে পরে নিষ্কাশন ভালভ খোলা রাখে, যা উচ্চ rpm-এ স্ক্যাভেঞ্জিং উন্নত করে কিন্তু ওভারল্যাপ খুব বড় হলে নিষ্ক্রিয় মানের ক্ষতি করতে পারে। উত্পাদন নিষ্কাশন ক্যামশ্যাফ্টগুলি তাই দীর্ঘ সময় ধরে বহন করে, যখন ইনটেক ক্যামশ্যাফ্টগুলি প্রায়শই উচ্চ শিখর উত্তোলন বহন করে।

উপাদান পছন্দ একই যুক্তি অনুসরণ করে. শক্ত ঠাণ্ডা কাস্ট-আয়রন গ্রেডগুলি লোবের মুখের উপর ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম নিষ্কাশন আমানত পরিচালনা করে, যখন নোডুলার কাস্ট-আয়রন গ্রেডগুলি নমন লোডের অধীনে জার্নালগুলির জন্য প্রয়োজনীয় দৃঢ়তা প্রদান করে। KORBOR কাস্ট এবং মেশিন উভয় পরিবার চালু এর ইন-হাউস কাস্টিং এবং মেশিনিং লাইন , ফাঁকা ঢালাই পর্যায় থেকে সমাপ্ত গ্রাউন্ড প্রোফাইলে, তাই উপাদান চিকিত্সা ক্যামশ্যাফ্টের অবস্থানের সাথে মিলে যায়।

ভালভ টাইমিং এবং কিভাবে দুটি ক্যামশ্যাফ্ট একসাথে কাজ করে

একটি DOHC ইঞ্জিনে, টাইমিং চেইন বা বেল্টের মাধ্যমে ইনটেক এবং এক্সহস্ট ক্যামশ্যাফ্ট একে অপরের সাথে টাইম করা হয় এবং ট্রেলিং এক্সজস্ট লোব এবং লিডিং ইনটেক লোবের মধ্যে ওভারল্যাপ উইন্ডোটি নিষ্ক্রিয় গুণমান, কম-গতির টর্ক এবং টপ-এন্ড পাওয়ার নির্ধারণ করে।

প্রতিটি ভালভ ইভেন্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণনের ডিগ্রীতে সংজ্ঞায়িত করা হয়। ইনটেক ক্যামশ্যাফ্ট উপরে ডেড সেন্টারের আগে ইনটেক ভালভ খোলা এবং নিচের ডেড সেন্টারের পরে ইনটেক ভালভ বন্ধ হওয়া নিয়ন্ত্রণ করে; নিষ্কাশন ক্যামশ্যাফ্ট নীচের মৃত কেন্দ্রের আগে নিষ্কাশন ভালভ খোলার এবং শীর্ষ মৃত কেন্দ্রের পরে নিষ্কাশন ভালভ বন্ধ করার নিয়ন্ত্রণ করে। এই ক্লোজিং পয়েন্টগুলির মধ্যে সম্পর্ক কার্যকরভাবে ওভারল্যাপ সেট করে।

পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং দুটি ক্যামশ্যাফ্টের মধ্যে পার্থক্য দূর করে না। একটি ফেজার ওভারল্যাপ উইন্ডোটি সরানোর জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাপেক্ষে ক্যামশ্যাফ্টকে ঘোরায়, কিন্তু লোব প্রোফাইল নিজেই স্থির থাকে। উভয় শ্যাফ্টে ফেজারযুক্ত ইঞ্জিনে, কম-আরপিএম টর্কের জন্য ইনটেক ক্যাম উন্নত করা যেতে পারে এবং উচ্চ-আরপিএম পাওয়ারের জন্য নিষ্কাশন ক্যাম রিটার্ড করা যেতে পারে, তবে প্রতিটি শ্যাফ্ট এখনও তার নিজস্ব গ্রহণ বা নিষ্কাশন প্রোফাইল বহন করে।

আপনি যদি দুটি ক্যামশ্যাফ্ট অদলবদল বা মিশ্রিত করেন তবে কী হবে?

আপনি ইনটেক পজিশনে একটি এক্সহস্ট ক্যামশ্যাফ্ট ইনস্টল করতে পারবেন না এবং স্বাভাবিক ইঞ্জিন অপারেশন পেতে পারবেন না, এমনকি যখন শ্যাফ্টটি বিয়ারিং বোর এবং স্প্রোকেট বোল্টের সাথে ফিট করে। যান্ত্রিক ফিট কার্যকরী ফিট হিসাবে একই নয়।

শ্যাফ্ট অদলবদল করা প্রতিটি ভালভ ইভেন্টকে দুটি লোব প্রোফাইলের মধ্যে পার্থক্য দ্বারা সরানো হয়। ইঞ্জিন চলবে, কিন্তু এটি পরিমাপযোগ্য উপায়ে খারাপভাবে চলবে:

• রুক্ষ নিষ্ক্রিয় এবং কম ম্যানিফোল্ড ভ্যাকুয়াম কারণ ইনটেক ভালভ দেরিতে খোলে এবং তাড়াতাড়ি বন্ধ হয়
• 2,500 rpm এর নিচে টর্ক হারিয়েছে, বিশেষত কম-এন্ড প্রতিক্রিয়ার জন্য টিউন করা ইঞ্জিনগুলিতে
• থ্রোটল বডির মাধ্যমে ইনটেক ব্যাকফায়ার যদি এক্সজস্ট ব্লোডাউনের সময় ইনটেক ভালভ এখনও খোলে
• ওভারল্যাপ অদৃশ্য হয়ে গেলে এবং সিলিন্ডারে দহন তাপ থেকে গেলে অতিরিক্ত গরম হওয়ার ঝুঁকি

একটি ব্যতিক্রম বিদ্যমান। কয়েকটি প্রোডাকশন ইঞ্জিনে ইনটেক এবং এক্সজস্ট ক্যামশ্যাফ্টগুলি অভিন্ন বেস প্রোফাইল বহন করে, তাই তাদের অদলবদল করলে কোনো ক্ষতি হয় না। এটি ফ্যাক্টরি পরিষেবা ডেটা থেকে নিশ্চিত করা আবশ্যক, বাইরে থেকে অনুমান করা হবে না। যেখানে প্রোফাইলগুলি আলাদা, সেখানে পারফরম্যান্স বিল্ডে একটি ইচ্ছাকৃত ক্যাম অদলবদল ভালভ স্প্রিংস, ল্যাশ অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং ইসিইউ ক্রমাঙ্কনের সাথে যুক্ত করা হয়, যা এটিকে ড্রপ-ইন প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে একটি টিউনড পরিবর্তন করে তোলে।

প্রতিস্থাপন ক্যামশ্যাফ্ট কেনার আগে কী পরীক্ষা করবেন

একটি প্রতিস্থাপনের অর্ডার দেওয়ার আগে, ইঞ্জিন কোড, ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান, লোব লিফট, সময়কাল এবং মূল শ্যাফ্টের বিপরীতে অংশ নম্বর যাচাই করুন এবং এমন একটি সরবরাহকারীর কাছ থেকে কিনুন যা উপাদানের গ্রেড এবং তাপ-চিকিত্সা সামঞ্জস্য নিশ্চিত করতে পারে।

1. অবস্থান নিশ্চিত করুন: গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ক্যামশ্যাফ্টগুলি প্রায় প্রতিটি DOHC ইঞ্জিন পরিবারের জন্য বিভিন্ন অংশ নম্বর বহন করে।
2. শুধু ইঞ্জিনের নাম নয়, ইঞ্জিন কোড এবং মডেল বছরের সাথে মিল করুন।
3. শ্যাফ্ট অপসারণের আগে মূল লোব প্রোফাইল এবং জার্নাল অবস্থা পরিদর্শন করুন।
4. সরবরাহকারীর গুণমান সিস্টেম পরীক্ষা করুন, সহ IATF 16949-প্রত্যয়িত মান নিয়ন্ত্রণ .

KORBOR গাড়ি এবং মোটরসাইকেল ক্যামশ্যাফ্টগুলিকে পৃথক পণ্য পরিবারে সংগঠিত করে, এবং নম্বরগুলি অবস্থান-নির্দিষ্ট। দ নিসান ক্যামশ্যাফ্ট ক্যাটালগের ইউনিটগুলি একই নিয়ম অনুসরণ করে, তাই ইনটেক শ্যাফ্ট এবং এক্সহস্ট শ্যাফ্ট অস্পষ্টতা ছাড়াই অর্ডার করা যেতে পারে। মোটরসাইকেলের DOHC ইঞ্জিন একইভাবে কাজ করে: একজন রাইডার অর্ডার করছে a ইয়ামাহা মোটরসাইকেল ক্যামশ্যাফ্ট গাড়ির মালিকের মতোই ইনটেক বা এক্সস্ট পজিশন নিশ্চিত করতে হবে।

পাইকারি মোটরসাইকেল ক্যামশ্যাফ্ট-YAMAHA-4GT-E2170-01 সরবরাহকারী, প্রস্তুতকারক, Comp ANHUI KORBOR MACHINERY CO., LTD. চীন কি পাইকারি ইয়ামাহা-মোটরসাইকেল ক্যামশ্যাফ্ট-4GT-E2170-01 সরবরাহকারী, প্রস্তুতকারক এবং কোম্পানি, আমরা অফার করি... পণ্য দেখুন →

পাইকারি গাড়ি ক্যামশ্যাফ্ট-নিসান-13020AD212 সরবরাহকারী, প্রস্তুতকারক, কোম্পানি ANHUI KORBOR MACHINERY CO., LTD. চীন কি পাইকারি নিসান-কার ক্যামশ্যাফ্ট-13020AD212 সরবরাহকারী, নির্মাতা এবং কোম্পানি, আমরা নিসান-... পণ্য দেখুন →

নিয়ন্ত্রণের সেই স্তরটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ একটি ক্যামশ্যাফ্ট হল সেই অংশ যেখানে উপাদান, তাপ চিকিত্সা, লোব প্রোফাইল এবং জার্নাল ফিনিস সবই সিদ্ধান্ত নেয় যে ইঞ্জিনটি 100,000 মাইল অতিক্রম করে নির্দিষ্টতার মধ্যে থাকবে কিনা। একটি প্রস্তুতকারক যে তার নিজস্ব ঢালাই এবং মেশিনিং চেইন পরিচালনা করে তার উপর নির্ভর করে আফটার মার্কেট পুনর্নির্মাণের ধারাবাহিকতা।

ইনটেক ক্যামশ্যাফ্ট বনাম এক্সহাস্ট ক্যামশ্যাফ্ট: FAQ

আমি কি খাওয়ার দিকে একটি নিষ্কাশন ক্যামশ্যাফ্ট ব্যবহার করতে পারি?

শুধুমাত্র যদি কারখানা পরিষেবার ডেটা নিশ্চিত করে যে উভয় শ্যাফ্ট একই লোব প্রোফাইল ভাগ করে। যখন প্রোফাইলগুলি ভিন্ন হয়, তখন ইনটেক পজিশনে একটি এক্সহস্ট ক্যামশ্যাফ্ট ইনটেক খোলার এবং বন্ধ করার পয়েন্টগুলিকে মোটামুটি নিষ্ক্রিয়, ইনটেক ব্যাকফায়ার এবং লো-এন্ড টর্ক হারানোর জন্য যথেষ্ট স্থানান্তর করে। পারফরম্যান্স বিল্ডে, এটিকে একটি ইচ্ছাকৃত প্রোফাইল পরিবর্তন হিসাবে বিবেচনা করুন যার জন্য ম্যাচিং স্প্রিংস এবং ECU ক্রমাঙ্কন প্রয়োজন, প্রতিস্থাপন হিসাবে নয়।

আমি কিভাবে গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ক্যামশ্যাফ্ট আলাদা বলতে পারি?

শ্যাফ্টের প্রান্তে খোদাই করা অংশ নম্বর, পরিষেবা অংশের ক্যাটালগ এবং সময় চিহ্নগুলি পরীক্ষা করুন। কিছু ইঞ্জিন একটি শ্যাফ্ট থেকে সহায়ক উপাদানগুলি চালায়, যা দৃশ্যমান পার্থক্য তৈরি করে যেমন একটি জল-পাম্প ড্রাইভ স্প্রোকেট বা অবস্থান-সেন্সর অনিচ্ছুক রিং। সন্দেহ হলে, একটি ক্যালিপার দিয়ে উভয় শ্যাফ্টে লোব লিফট পরিমাপ করুন এবং পরিষেবার স্পেসিফিকেশনের সাথে মানগুলির তুলনা করুন।

ইনটেক এবং এক্সজস্ট ক্যামশ্যাফ্ট কি বিভিন্ন হারে পরিধান করে?

হ্যাঁ। নিষ্কাশন ক্যামশ্যাফ্ট একটি গরম পরিবেশে বেশি কার্বন জমা লোডিং সহ কাজ করে, তাই লোব পিটিং এবং পৃষ্ঠ ক্র্যাকিং সেখানে প্রথমে উপস্থিত হয়। ইনটেক ক্যামশ্যাফ্ট প্রায়শই তেল দূষণের কারণে জার্নাল স্কোরিং এবং লোব পলিশিং দেখায়। উচ্চ মাইলেজে, নিষ্কাশন শ্যাফ্ট সাধারণত প্রথম যেটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।

আমার কি একই সময়ে উভয় ক্যামশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করা উচিত?

ইঞ্জিন যদি টাইমিং-বেল্ট ব্যর্থতা, ভালভ থেকে পিস্টন যোগাযোগ বা তেলের তীব্র অনাহারে ভুগে থাকে, তাহলে ক্যামশ্যাফ্ট এবং লিফটার উভয়ই একসাথে প্রতিস্থাপন করুন। তাজা লোবগুলিতে ব্যবহৃত লিফটারগুলি অপ্রত্যাশিত হারে পরিধান করে এবং পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। পৃথক গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ক্যামশ্যাফ্ট সহ, একটি মিলে যাওয়া জোড়া হল দুটি অংশ সংখ্যা, একটি নয়।